発注者:北海道開発局 留萌開発建設部
工期:令和4年3月9日~令和5年3月24日
概要:防砂堤工事延長L=30m、基礎工1式、本体・上部工L=30m、被覆工(1t型)N=186個、消波工(12t型)N=154個
苫前漁港は、留萌管内のほぼ中央に位置し、日本海有数の好漁場である武蔵堆を近傍に控え、道内外イカ釣り外来船の基地として利用される第3種漁港です。漁船航行の安全性向上を図るため、漂砂による航路・泊地埋設対策として防砂堤を整備しました。
ハラダ工業の土木事業部は、河川や道路、防災施設などの社会基盤整備を通じて、北海道の“安全・安心”をつくり上げてきました。
国土交通省や各自治体との長年の信頼関係と確かな施工実績を礎に、厳しい自然環境にも耐えうる品質と安全性を追求。地域の道を守り、暮らしを支える仕事がここにあります。
発注者:北海道開発局 留萌開発建設部
工期:令和4年3月9日~令和5年3月24日
概要:防砂堤工事延長L=30m、基礎工1式、本体・上部工L=30m、被覆工(1t型)N=186個、消波工(12t型)N=154個
苫前漁港は、留萌管内のほぼ中央に位置し、日本海有数の好漁場である武蔵堆を近傍に控え、道内外イカ釣り外来船の基地として利用される第3種漁港です。漁船航行の安全性向上を図るため、漂砂による航路・泊地埋設対策として防砂堤を整備しました。
発注者:北海道開発局 留萌開発建設部
工期:令和5年6月6日~令和6年2月29日
概要:道路改良L=350m、仮橋上部架設L=102m、杭橋脚8基、旧橋撤去L=30m
一般国道40号天塩町雄信内において防雪対策としての道路拡幅に伴う赤川橋架け替えにより、道路利用者の安全確保を目的とする工事です。一般国道40号の改築事業は、北海道の旭川市から稚内市を結ぶ幹線道路において、主に地吹雪や地震対策、高規格道路のミッシングリンク(未整備区間)解消を目的として、国土交通省北海道開発局(旭川・留萌・稚内開発建設部)によって進められています。
発注者:北海道留萌振興局 留萌建設管理部
工期:令和6年4月25日~令和7年3月10日
概要:施工延長1,000m 掘削工、路床盛土工、法面整形工、植生工、路盤工、カルバート工各1式
見晴通改築工事は、災害時の避難路確保、交通混雑の解消、安全で円滑な都市内交通の利便性向上等を目的し、留萌市内にある国道231号と233号を結ぶ、延長2.8㎞ある幹線街路の造成事業です。交通不能区間の供用、道路歩道の拡幅整備を行いました。見晴エリアと南町エリアを迂回せずに結ぶことによる利便性の向上など、地域にとっても完成が待ち望まれる事業です。
発注者:北海道留萌振興局 留萌建設管理部
工期:令和6年5月28日~令和7年3月21日
概要:堤体工L=42m、PC橋工2径間、橋台・橋脚工3基
有明ダムは、北海道苫前郡初山別村の有明川に位置する洪水調節・不特定用水補給を目的とした治水ダムです。平成24年度より老朽化に伴う堰堤改良の設計調査に着手されました。ゲートレス化を行い、出水時の管理合理化や貯水池の堆砂対策を平成29年度から実施しています。
発注者:北海道開発局 留萌開発建設部 河川課
工期:令和6年7月8日~令和7年3月18日
概要:工事延長L=217m、掘削土量V=15,000m3、連節ブロック張A=1,600m2
本工事は留萌川藤山地区の右岸において、大雨や雪解け水により川の水が増水すると堤防を越えて水があふれる恐れや、川岸が削られる可能性があります。そのため、堤防をより強固なものに整備するとともに、川岸を保護することで安全に水を流す機能を高め、安心して暮らせる環境を守ることを目的としています。
・国土交通省(北海道開発局 留萌開発建設部)
・北海道建設部(留萌建設管理部/小樽建設管理部)
・北海道留萌振興局(水産、農村、林務)
・林野庁(北海道森林管理局 留萌南部森林管理署/留萌北部森林管理署)